|
|
|
關(guān)注!全國兩會上的冷鏈物流新聲音當下,是2024年全國兩會時間。今年的兩會中,來自全國各地各界的人大代表們和政協(xié)委員們關(guān)于快遞、物流、新能源、綠色包裝、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、“雙碳”等建議和提案,一起來看看 突出冷鏈功能作用,建立省內(nèi)冷鏈公共服務平臺 為確保農(nóng)產(chǎn)品儲藏周期更長、保鮮品質(zhì)不降,黃秀芬建議,應突出儲運過程中冷鏈的功能作用,建立省內(nèi)冷鏈公共服務管理平臺、農(nóng)業(yè)服務平臺等網(wǎng)絡平臺,拓展農(nóng)村冷鏈物流建設。在夯實農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基礎方面,黃秀芬支持打造“大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品數(shù)字供應鏈平臺”,通過相關(guān)措施使物流、資金流和信息流協(xié)調(diào)順暢,以此來降低交易費用,獲得產(chǎn)業(yè)鏈的整體效益。 —人民網(wǎng) 建設懷化冷鏈物流特色國際陸港意義重大 李小紅調(diào)研發(fā)現(xiàn),當前,懷化國際陸港對東盟國家糧食、水果、原木等農(nóng)產(chǎn)品進口需求和貨物集散分撥功能建設需求迫切。她建議,國家有關(guān)部委支持懷化國際陸港申請臨時開放口岸,并設立進境糧食、水果、原木等綜合性指定監(jiān)管場地。 深耕農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流多年,李小紅認為,應當將我國鐵路冷鏈物流發(fā)展列入國家發(fā)展規(guī)劃,在懷化先行試點實施冷鏈物流通道戰(zhàn)略,制定試點實施方案。 “通過鐵路冷鏈物流暢通國內(nèi)國際通道,對促進RCEP貿(mào)易及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施意義重大! ——湖南日報 建議統(tǒng)一大功率充電標準及換電標準 針對充換電補能標準不統(tǒng)一、全固態(tài)電池標準缺失等問題,馮興亞提出了統(tǒng)一大功率充電標準及換電標準、探索建立全固態(tài)電池標準體系等建議。 對此,馮興亞建議盡快出臺針對節(jié)能車的中長期專項規(guī)劃和支持政策,完善稅收及限購等配套措施,加大正面引導、提高節(jié)能車的社會認可。 ——每日經(jīng)濟新聞 加快出臺預制菜國家標準 喻自文建議,加快出臺預制菜食品安全國家標準,明確預制菜定義、原料條件、生產(chǎn)加工、防腐劑添加、儲存運輸?shù)汝P(guān)鍵食品安全標準體系,為預制菜溯源管理、使用告知、標識信息、維權(quán)處理提供遵循,從而在根源上平息公眾對預制菜的誤解和疑慮。同時,加強預制菜產(chǎn)業(yè)正面宣傳以及市場監(jiān)督,促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 “建議培植國家級預制菜產(chǎn)業(yè)園!庇髯晕倪M一步提出,以地方特色美食文化為基礎,發(fā)揮國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)的作用,形成具有強大產(chǎn)業(yè)集聚能力的國家級預制菜產(chǎn)業(yè)園,促進鄉(xiāng)村振興與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。 —華聲在線 預制菜產(chǎn)業(yè)化是社會快節(jié)奏發(fā)展、多樣化消費、鄉(xiāng)村振興和食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求 我國食品安全領域的謠言目前主要體現(xiàn)在固有認知誤區(qū)被反復炒作、對食品領域“新興產(chǎn)業(yè)”的報道解讀易“以偏概全”、個別直播間存在食品安全隱患等方面。他建議,國務院食品安全辦牽頭,協(xié)調(diào)多部門聯(lián)合開展行動,從國家層面梳理、發(fā)布食品安全與健康領域的頑固謠言清單;鼓勵高校、科研機構(gòu)、科技社團等發(fā)揮食品領域科學家的重要作用,以科技界共識的方式對謠言內(nèi)容進行科學、全面的解讀;加強開展廣泛、深入、持久、多媒體科普宣傳。同時,加大對不實信息、謠言的清理整治力度。全國政協(xié)委員、民進中央委員、中國民辦教育協(xié)會副會長、云南工商學院董事長李孝軒認為,在沒有統(tǒng)一的國家標準體系、認證體系、追溯體系等有效監(jiān)管機制,未取得廣泛共識的情形下,對“預制菜進校園”應保持審慎、加強監(jiān)管。 ——九派新聞網(wǎng) 更大力度推動快遞業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,促進包裝循環(huán)使用 周漢民表示,目前為止,我國已出臺了多項關(guān)于限制過度包裝的法規(guī)、技術(shù)標準、政策、規(guī)劃,2021年實施的《郵件快件包裝管理辦法》旨在加強郵件快件綠色包裝管理,今年,中國首部快遞包裝強制性國家標準也將正式實施,設定了快遞包裝的安全底線和紅線要求,快遞綠色包裝標準體系逐步完善,在實踐中取得了一定效果,但仍有需要完善的地方,如快遞紙箱和泡沫箱的回收利用率雖然較一般廢棄物高,但仍有約15%的快遞紙箱、20-30%的泡沫箱和約95%的快遞塑料包裝袋與生活垃圾一起被焚燒或填埋,快遞包裝的循環(huán)利用依然不足。 為此,他建議:第一,完善推動快遞業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的立法保障。第二,逐步加大快遞包裝回收利用力度。第三,強化公眾環(huán)保意識。 —澎湃新聞 |